Спустя десятилетия после фантазий о транспорте будущего, описанных в книгах Носова, мир стал свидетелем появления рентабельных грузовиков на аккумуляторных батареях. Белорусские инженеры из компании "БКМ Холдинг", известной как "Белкоммунмаш", готовы запустить в серийное производство обновленную версию электрогрузовика Vitovt Truck Electro Prime.
Презентация первой версии грузовика состоялась три года назад, и уже тогда модель получила награду в номинации "Зеленый транспорт" на Евразийском экономическом форуме. С тех пор команда конструкторов активно работала над улучшением характеристик и снижением стоимости производства.
Генеральный директор предприятия Тарас Мурог подчеркнул, что основное внимание уделено удешевлению модели и повышению ее конкурентоспособности на рынке коммерческого транспорта. Несмотря на положительные отзывы, текущая цена грузовика остается высокой, что вынуждает разработчиков искать новые решения для привлечения клиентов.
Среди ключевых особенностей обновленной версии:
Компания продолжает эксперименты с различными технологиями, чтобы предложить рынку не только экологичный, но и экономически выгодный транспорт. Мурог заверил, что новая версия грузовика будет доступнее для покупателей, что сделает ее более привлекательной на фоне дизельных аналогов.
Разработчики уверены, что их проект станет важным шагом в развитии "зеленого" транспорта и укрепит позиции Беларуси на международном рынке.
